«Летучий корабль»: как устроено судно на воздушной подушке

Суда на воздушной подушке (СВП), или амфибийные лодки способны передвигаться там, где другой водный транспорт попросту не пройдет. Корпус судна не касается водной поверхности, а парит над водой, что позволяет ему с легкостью двигаться по мелководью, болотистой местности и даже по льду. Такая техника представлена в каталоге нашей компании.

Как судно держится на плаву

В процессе движения катер на воздушной подушке не контактирует с поверхностью, по которой передвигается, хоть и поднимается лишь на незначительную высоту.

Чтобы понять принцип движения СВП, нужно разобраться, что такое воздушная подушка. Эта технология изначально была разработана для использования в военных целях, но в настоящее время применяется и в мирной жизни.

Воздушная подушка – это область повышенного давления воздуха под корпусом. Поддерживающий слой воздуха приподнимает судно на некоторую высоту от поверхности, а за счет отсутствия трения аппарат может развить значительную скорость. Поэтому СВП могут проходить над отмелями, заболоченными полями, песками и другими подобными местами, которые не подходят для передвижения обычных лодок. Кроме того, они способны преодолевать подъемы с углом до 5°.

Виды аэролодок

Для устройства воздушной подушки используются турбореактивные двигатели и высоконапорные вентиляторы. В зависимости от их расположения выделяют лодки:

• камерные;

• соплощелевые;

• сопловые многорядные.

Самый простой вариант – СВП камерной конструкции. Такое судно имеет вогнутое днище, по центру которого устанавливается вентилятор подачи воздуха.

В соплощелевой конструкции поддерживающий слой создается за счет кольцевого сопла и гибкого ограждения по периметру днища судна. Еще один вариант – многорядная сопловая схема, в которой предусматриваются несколько кольцевых сопел с разными уровнями давления для повышения устойчивости.

Суда на воздушной подушке являются уникальным технологическим решением, которое успешно применяется в различных областях. Они обладают значительными преимуществами в плане маневренности, проходимости и экономичности. Технологии СВП продолжают развиваться, за ними большое будущее в сфере транспорта и логистики, а также в военной отрасли.