Как удачно купить мотосёрф, когда ничего о них не знаешь

Сёрфинг-доска с мотором ещё совсем недавно выпускалась только чешским брендом JetSurf (что и дало ей название «джет-сёрф»). Сегодня же выбор моделей с двигателями стал намного больше, в том числе за счёт выхода на рынок китайской продукции. Самые продвинутые варианты могут стоить почти 1 млн руб., но при этом они поражают своими техническими возможностями – например, современный электросерф может разгоняться до 85 км/ч и даже больше, поэтому мощный заряд адреналина райдеру гарантирован. Расскажем, как выбрать доску для сёрфинга с мотором.

Отличия мотосёрфа от обычной доски

Бензиновый и электросёрф оснащены мотором, поэтому с ними не нужно ждать волну – даже по водной глади они разгонятся до невероятных скоростей. Их используют и во время соревнований, и просто для активного отдыха. В движение приводятся гребным винтом, мотор внутри корпуса, отличается горизонтальной компоновкой. Корпус стандартно из прочных и легких композитных материалов, на нём есть крепления для ног, ручки для переноски.

Мотор заводится рычагом или специальным джойстиком с кнопкой старта и выключения. Благодаря особой геометрии корпуса и мотору плавать по волнам на этом сёрфе можно и при штиле, и при высоких волнах, причём как в пресной, так и в солёной воде. В среднем скорость около 30–45 км/ч, но в некоторых моделях почти в 2 раза больше.

Внешне мотосёрф практически идентичен обычной доске – имеет те же длину, толщину, но внутри размещён мотор. Поэтому в то время как в обычные модели внутрь помещают полиуретановую пену, чаще всего с усилителями, джет-борды пустые внутри и напоминают скорлупу ореха.

Следует различать мото- и электросерфы. Первый работает на двигателе внутреннего сгорания, второй – на электрическом. В некоторых водоёмах использование досок с ДВС запрещено, но электросёрфами можно пользоваться везде, поскольку они экологически безопасны.

Кроме того, моторизированными считаются и фойлборды – модели, в которых есть подводное крыло, благодаря чему доска всё время как бы приподнята над водой во время движения и создаётся ощущение, что она парит над водной гладью.

Как выбрать доску с мотором

Главное правило при выборе мотосёрфа – не экономить, ведь хороший вариант не может стоить дёшево. Кроме того, нужно учесть основные параметры доски с мотором:

• Скорость. Модели с электрическим двигателем немного превосходят бензиновые варианты. Для последних максимальный показатель около 55 км/ч.

• Тип двигателя. В бензиновых обычно используют двухтактные двигатели – именно они позволяют получить необходимую мощность, при этом занимают меньше места. Джет-борды с ДВС больше подходят для активного отдыха и профессиональной эксплуатации. Такие двигатели шумят, доски с ними не всегда можно использовать на любом водоёме, но манёвренность у них высока, выполнять прыжки и трюки легче. Такие модели требуют обслуживания, почти как авто.

• Время катания. Бензиновые модели в среднем могут кататься при полном баке до 2, максимум до 3 часов без остановок, в то время как электрические – примерно 40 минут. Варианты с ДВС тоже требуют зарядки от сети, но более редкой – аккумулятор в них нужен для стартера.

• Максимальный вес райдера. В среднем разрешен до 120 кг, но есть и варианты, для которых пользователь должен иметь массу тела немного меньше.

• Вес доски. Этот параметр важен при транспортировке, влияет на манёвренность, лёгкость хода и скорость. В среднем модели весят от 15 до 22 кг. Лёгкие доски, весом до 18 кг, появились на рынке относительно недавно. На них легко учиться, а ещё они подходят для подростков, удобны в транспортировке, манёвренны.

• Наличие опыта. Условно все мотосёрфы можно поделить на модели для новичков, профессионалов и гоночные варианты. Первые более устойчивы на воде, имеют всевозможные ограничители, например, чтобы контролировать скорость. Остальные сложнее в управлении, обладают повышенной маневренностью, подходящей для слаломных гонок.

Большой опыт, чтобы освоить surf с мотором, не нужен. Это напоминает езду на велосипеде – стоит научиться один раз, и даже после огромного перерыва вы снова встанете на джет-борд и с лёгкостью поплывёте. Все органы управления размещены в доступных местах – переключать скорости можно простым рычажком, мотор заводится с пол-оборота и сразу глохнет, когда райдер отпустит рычаг. Повороты осуществляются так же, как и с обычной доской – наклонами корпуса.

Мотосёрфинг, и электросёрфинг в частности, популярен уже не первый год. Международный турнир Motosurf World Cup по этому виду спорта состоялся больше 10 лет назад, а сегодня уже стал традицией. Участвовать может каждый желающий с любой моделью доски с мотором, если её вес не более 20 кг.

Доски для сёрфинга со встроенным мотором позволяют кататься на любом водоёме, в том числе на озере или море. Не помешает ветер, не нужно учитывать течение или наличие волн, лебёдка и катер теперь тоже не нужны.