Как подготовить катер, яхту или лодку к зимнему хранению
В конце теплого сезона любое плавательное средство подлежит подъему на берег и консервации, иначе воздействие низких температур, высокой влажности, осадков сделают дальнейшую эксплуатацию судна сложной или вовсе не возможной.
Услуги консервации (и последующей расконсервации) яхт, катеров, лодок предоставляют специалисты компании Motosurfing.com, однако и самостоятельно это выполнить не столь сложно. Главное – следовать основным рекомендациям, как хранить лодку или другой водный транспорт.
С чего начать?
Первым делом с плавсредства демонтируют все элементы, которые следует хранить в теплом помещении. Как и где хранить катер зимой? Если само судно остается зимовать на открытой стоянке, лучше расположить его так, чтобы нос был ориентирован на юго-запад: таким образом при наступлении весеннего тепла оба борта прогреются равномерно.
Вне воды хранение лодок и катеров осуществляется на специальных подкладках, кильблоках, санях. Между корпусом и поверхностью земли должно быть расстояние не менее полутора метров – это облегчит сервисные работы. А небольшие лодки лучше перевернуть вверх днищем.
Если поместить на зиму плавсредства в помещение нет возможности, лучше возвести на ними навес для защиты от осадков, еще более удачный вариант – применить брезентовый чехол, подходящий по размерам лодке. Герметично оборачивать судно чехлом нельзя – оставьте небольшие отверстия для вентиляции около носа и кормы. Если яхта, катер или лодка зимуют под открытым небом, нужно время от времени расчищать на участке снег, проверять судно на наличие воды в трюме.
Подготавливаем корпус
Деревянные суда перед зимовкой тщательно моют, удаляют наросшие водоросли, ракушки, слизь. Это делают жесткой щеткой вручную или мойкой высокого давления. Затем судно насухо вытирают, а после полного высыхания обрабатывают олифой. Металлические суда также тщательно чистят, удаляют все очаги коррозии, пятна окислов. Желательно поверхность обработать грунтовкой. Плавсредства со стеклопластиковым корпусом моют средствами, не содержащими абразивных частиц, затем полируют специальным составом.
Надувные лодки тщательно чистят без использования бензина и других растворителей. Сохнет изделие в полуспущенном состоянии в хорошо продуваемом затененном месте. Затем из лодки спускают воздух, выворачивают ее днищем наружу. После окончательного высыхания плавсредство посыпают тальком и сворачивают, не допуская резких сгибов. Один-два раза за зиму рекомендуется выполнить переукладку лодки, сворачивая ее так, чтобы новые изломы не совпадали с предыдущими. Также пару раз за время зимнего хранения ПВХ лодку будет нелишним дважды надувать до трети или половины наполненности, а затем сразу сдувать.
Готовим к зиме отдельные узлы водного транспорта
Как и где хранить лодочный мотор? Подвесной обязательно снимается и хранится под крышей, стационарный можно оставить на месте, но тщательно утеплить. В двигателе (независимо от того – подвесной он или стационарный) меняется масло, заменяются топливный и масляный фильтры. Механизм удаления воды очищается и высушивается, производится нанесение смазки на движущиеся части мотора. В течение зимнего хранения мотор лучше периодически прокручивать и одновременно капать в отверстия для смазки масло. Хранение лодочного мотора зимой в холодном гараже допустимо, главное, чтобы в помещении было сухо.
Обязательно проверьте состояние якорной лебедки, леера, трапа. Проверяют состояние швартовых и якорных цепей, их высушивают, обнаруженные дефекты исправляют.
Снимают аккумулятор. Щелочные модели разряжают, а кислотные, напротив, заряжают до упора. Все контакты, клеммы обрабатывают специальным консервирующим составом, радионавигационное оборудование снимают.
Чистим салон
Перед зимним хранением катеров и яхт проводится дезинфекция и тщательная влажная уборка всех помещений судна. Особенно важно избавиться от «рыбного» запаха – он привлекает грызунов. Оставлять салон на зиму лучше в режиме пассивной вентиляции – откройте все шкафы, рундуки, двери, люки, зафиксируйте их в таком положении клинышками. Все резиновые и полимерные детали салона обработайте глицерином, металлические – консервирующей смазкой. Мягкую мебель лучше на зиму вынести из салона и хранить ее в сухом проветриваемом помещении.
