Электрический катамаран на подводных крыльях: обзор Neocean Overboat
Компания Neocean выпустила на рынок свою новую разработку – электрический катамаран-гидроцикл на подводных крыльях Overboat. Этот персональный водный транспорт способен бесшумно парить над водной гладью даже при отсутствии ветра, он открывает новые горизонты развлечений на воде. Электрический водный транспорт можно заказать на сайте MOTOSURFING.COM.
Главное преимущество электрогидроцикла Neocean Overboat – экологическая чистота. При движении водного транспорта на электрической тяге отсутствуют вредные выбросы в атмосферу. Кроме того, нет шумового загрязнения окружающей среды, которое представляет опасность для водных обитателей.
Модельный ряд
Разработчик предлагает две модели катамаранов-гидроциклов на подводных крыльях:
- одноместный Overboat 100 F;
- двухместный Overboat 150 F.
Корпус аппарата выполнен из прочного и легкого композитного материала на базе поливолокна. Палуба с тиковым покрытием характеризуется антискользящими свойствами, поэтому можно с комфортом прыгать с борта в воду, не опасаясь получить травму.
Крылья в обеих вариациях представляют собой уступы в виде перевернутой буквы «Т». Они выдвигаются автоматически и приподнимают корпус катамарана над водой, как только судно разгоняется до скорости 18,5 км/час.
Технические характеристики
Одноместный электрогидроцикл Overboat 100 F способен развить скорость до 28 км/час (15 узлов). Он комплектуется электрическим двигателем мощность 4,5 кВт и аккумуляторной батареей на 5,7 кВт/час. Полного заряда источника электроэнергии хватает примерно на два часа катания.
Двухместное плавсредство Overboat 150 F рассчитано на максимальную нагрузку 150 кг. Аппарат оснащается 10-киловаттным мотором и аккумулятором на 10 кВт/час, он может разогнаться до 37 км/час (20 узлов).
Оба вида аккумуляторных батарей поддерживают режим быстрой зарядки (не менее двух часов), опционально доступны источники электроэнергии увеличенной емкости.
Режим беспилотного управления – еще одна фишка Neocean Overboat. Им можно управлять дистанционно, что дает возможность использовать плавсредство в поисково-спасательной работе. В дальнейшем производитель планирует оснастить судно автопилотом на базе искусственного интеллекта.
