HydroFlyer: мотосерф, ховерборд или гидроцикл? Обзор
Hydroflyer – это новое, третье поколение E-Foils от канадского производителя. Водный транспорт представляет собой новый вид гидроцикла с возможностью полета над водой, как у ховерборда. Еще данную модель можно сравнить с моторной доской на подводном крыле – eFoilFly. Только в данном случае доска дополнена рулем на изогнутой деке, а райдер стоит лицом вперед, а не боком.
Модель Hydro flyer Cruiser специально разработана для новичков и тех, кто хочет получить острые ощущения от плавного и скоростного полета над волнами или водной гладью. При начальном движении 2-3 м/секунду доска начинает подниматься над водой. По мере набора скорости, она поднимается на высоту всей мачты, паря в воздухе подобно фантастическому ховерборду.
Почему на Гидрофлайере легко кататься·
-
Во-первых, это особая V-образная форма доски с заостренным носом, рассекающим волну. Благодаря такой конструкции она не прыгает по волнам и не поднимает нос при резком ускорении.
-
Во-вторых, наличие руля значительно облегчает балансировку, стоя на доске. К тому же крепление руля на деке – регулируемое, поэтому легко настраивается под рост райдера.
-
В-третьих, райдер стоит лицом вперед, что, в отличие от боковой стойки, не вызывает у новичка страх упасть назад, а ноги при этом не так устают.
-
И, в-четвертых, – мягкое подводное крыло с резиновой окантовкой поглощает удары о воду, пятикратно снижая нагрузку и делая полет плавным без бросков вверх и вниз.
Особенности
Hydroflyer оснащен электродвигателем, который позволяет разогнать девайс до 55 км/ч. По обзорам профессиональных райдеров, катание практически бесшумное, за исключением шума волны. Нет выхлопных газов, рева мотора, что вызывает неповторимое ощущение легкого парения в воздухе.
Аккумуляторная батарея позволяет кататься 2 часа, что при учете скорости с запасом на маневры дает возможность удаляться от берега на 40 км. При этом заряд батареи от оригинальной док-станции, которая идет в комплекте, осуществляется всего за 3 часа.
Вес данного E-Foil всего 35 кг без учета дополнительной комплектации. За счет этого его можно легко перевозить в машине без прицепа и без труда ставить на воду, что сильно отличает его от гидроцикла в сторону эргономичности.