Как перевозить в самолете экипировку кайт- и виндсёрферам
Водные виды спорта все еще остаются для нашей страны не самым очевидным способом времяпрепровождения. Поэтому многие не знают, как перевозить доски для виндсерфинга или кайтсерфинга. Ниже раскроем основные нюансы и расскажем, как не переплачивать за дополнительные багажные места.
Подготовьте оборудование и снаряжение
Первое, что нужно сделать, – полностью просушить ботинки, трапеции и гидрокостюмы. Это поможет сэкономить несколько килограммов и не допустить перевеса. Кайт обязательно нужно хорошенько вытрясти, чтобы во время поездки песок не терся о поверхность и не портил ее.
Важно максимально компактно свернуть каждый кайт. Сворачивать нужно по последнему поперечному баллону, а затем пластами по 15-20 сантиметров. Чтобы сдуть весь воздух, открывайте сразу два спускных клапана – центральный и боковой.
От доски обязательно открутить все дополнительные элементы. Это позволит лучше просушить их и очистить от песка. Поскольку ботинки сохнут дольше всего, расстегните все липучки, вытащите язычки и оставьте их на какое-то время на солнце. Еще один вариант – засунуть внутрь фен, но делать это стоит крайне аккуратно.
Упаковка
Если у вас два-три кайта (или паруса) и одна доска для кайтсерфинга, можно ограничиться обычным кайтбэгом. Но когда вы едете на соревнования, обычно берете около 5 кайтов, а иногда и несколько досок. Поэтому одного багажного места на 23-25 килограммов не хватит. Потребуется дополнительное, и для него вы можете взять либо чемодан, либо специальный кайтовый рюкзак.
Если у вас несколько досок, пакуя кайтбэг, сначала кладите старую, чтобы при необходимости она защитила новую. С чехлами обычно идут специальные защитные подкладки. Обязательно положите их между досками для защиты.
Дополнительные детали следует вытаскивать, чтобы они не царапали оборудование. Не откручивать разрешается маленькие плавники – около 1-2 сантиметров. Но те, что больше (около 3-5 см) снимают обязательно.
Ботинки укладывают буквой «Г» и размещают в конце чехла. Платформы, где крепятся болты, должны оказаться вокруг доски. Для плавников подойдет отдельный кармашек.
Кайты лучше складывать не в оригинальные рюкзаки, а в специальные тонкие чехлы. Они весят всего 300 граммов, помогут избежать перевеса.
Самая хрупкая часть в снаряжении – насос. Его размещают по центру доски. Если положите с краю, велика вероятность, что при транспортировке его повредят. Насос важно зафиксировать другими предметами, чтобы он не болтался по кайтбэгу, а лежал строго в центре.
Острые части насоса и ботинок закрывайте чехлом. Затем уже на него кладите кайт. В один кайтбэг спокойно помещаются одна доска и 2-3 кайта.
Советы: кайтсерфинг и самолет
В кайтбэг складывайте все самое легкое и объемное. В классический чемодан – маленькое и тяжелое.
Маленькие кайты можно складывать пополам, большие – в 3 раза. В таком виде они плотно прижимаются друг к другу, помещаются в рюкзак.
В аэропорт приезжайте заранее, чтобы успеть взвесите все сумки и чемоданы до регистрации. Все весы разные, и погрешность в 200-300 граммов не исключена. Чтобы избежать сложностей при оформлении, лучше иметь какой-то небольшой предмет, который бы вы могли достать и переложить в карман, чтобы багаж прошел по весовой норме.
