Made in Russia - российские электро-фойлы: есть ли место на рынке?
Во всем мире быстро набирают популярность электрофойлы – крылатые серфы на электрической тяге, которые обеспечивают одинаково хорошую езду при штиле и на гребне волны. Благодаря универсальной конструкции, они отлично подходят как для новичков, так для профессионалов высшего класса. Высокая популярность устройств привела к тому, что пользователи пытаются сделать электрофойлы самостоятельно. Однако использовать самодельные доски категорически запрещено: острые крылья и открытые пропеллеры опасны. Кататься нужно только на фойлах. произведенных в промышленных условиях.
Главными поставщиками изделий в этой нише являются зарубежные компании – в первую очередь Lift, Flite, Takuma. Их модели разрабатываются в сотрудничестве с опытными серфингистами, которые не только консультируют технологов в процессе разработки, но и тестируют готовые доски на прочность, безопасность, маневренность. Российские производители, которые только начали выходить на рынок, пока не могут составить достойную конкуренцию иностранным брендам. Мы постарались выяснить причины имеющихся проблем и перспективы выхода отечественных электро–фойлов на рынок.
Ситуация на рынке
В сети Интернет существует немало ресурсов, определенным образом связанных с электрическими гидрофойлами. Значительная часть из них – это экспериментальные проекты, в которых мастера-любители предлагают сделать, точнее, модернизировать имеющуюся доску самостоятельно. Такая ситуация обусловлена тремя причинами: стремительно возрастающим интересом к новым устройствам, очень высокой стоимостью импортных моделей и низким качеством более доступных российских аналогов.
В мире производством электрофойлов занимается порядка 10 компаний, из них лишь несколько выпускают изделия премиум-класса. Помимо оптимальных характеристик, которые достигаются благодаря участию в разработках профессиональных серфингистов, такие серфы изготавливаются с использованием лучших материалов и оборудования, поэтому обладают высочайшим качеством сборки, максимальной надежностью и долговечностью. Соответственно, стоимость такого electro–foil составляет в среднем $12000 (или порядка $16000 при заказе в России). Продукцию остальных зарубежных производителей можно приобрести за $6000–$7000.
При этом рынок электрических гидрофойлов очень активно растет и будет расти как минимум в ближайшие 10 лет. Именно в этот период ряды пользователей будут пополняться поколением детей и подростков, которые сейчас только мечтают кататься, а также представителями молодежи, пока еще не зарабатывающей на столь дорогие игрушки. Также спрос будут создавать 30-летние серфингисты, которые уже активно катаются, а со временем начнут покупать более современные модификации.
Производство в России
В нашей стране ситуация с выпуском электродосок для серфинга пока не соответствует требованиям рынка. Единственный отечественный производитель, выпустивший первую серийную модель – компания ArtFoils. Ее электро фойлборд eFoil PRO BOARD 2022 оснащен мотором с заявленной мощностью 6 кВт/ч, может достигать скорости в 30 км/ч и работать в автономном режиме в течение 2–3 часов, заряжаясь повторно за 2,5 часа. Гидро–фоил снабжен пультом управления и полностью герметичным беспроводным курком газа. Но ему явно не хватает магнитного ключа, который присутствует на качественных зарубежных электрофойлах и не позволяет доске уплыть, бросив райдера посреди океана.
Также еФойлы для России производит совместная российско-китайская компания World Water Technology. Свои electro–foil Spaceboard она выпускает в Китае (как и большинство брендов с надписью «Made in Europe»). Самое главное, что за счет снижения себестоимости изделия этого производителя продаются по цене, которая в 2 раза ниже, чем американские. При этом Space–board получил сертификаты, прошел необходимые тесты и, по заявлению производителя, может вполне конкурировать с моделями премиум-класса.
С другой стороны, российские серфингисты, тестирующие описанные и другие отечественные электрофойлы, утверждают, что они не очень приспособлены к использованию в соленой морской воде. Поэтому при катании на море быстро появляются проблемы с электроникой, которая из-за попадания соли выходит из строя буквально за две недели. Кроме того, практически все металлические детали разъедаются ржавчиной, включая сплав винтов для крепления крышки батарейки. В пресной воде такие проблемы не наблюдаются. Но, поскольку эфойлы должны быть универсальными, то при их изготовлении необходимо использовать нержавеющую сталь более высокой марки.
Также отечественным электродоскам для серфинга нужно большее водоизмещение и более крупное подводное крыло, чтобы они летали на маленькой скорости. А еще пульт, обеспечивающий плавный набор скорости без рывков. И, конечно, максимальная безопасность, надежность и прочность, включая карбон большей толщины и более массивное крыло, которое реально пройдет краш-тесты.
Если отечественные производители учтут эти и другие возможные недостатки своих изделий, то российские электро–фойлы будут иметь хорошие шансы занять свою нишу на рынке.
