ТОП-5 самых мощных моделей гидроциклов в 2024 году
Традиционно для малогабаритных катеров и гидроциклов, в которых в качестве движителя используется импеллер, применяют двигатели мощностью 100-150 л. с. Более мощные гидроскутеры относятся к спортивным или туристическим. Потребность более мощного мотора у спортивных моделей объясняется необходимостью быстро разгоняться и набирать большую скорость. У туристических – повышенная мощность позволяет тянуть 2-3 человек и нередко буксировать прицеп с вещами.
В нашем обзоре представлены самые мощные гидробайки 2024 года, которые совместили качества спортивных и туристических моделей. Они воплотили последние достижения техники, гидродинамики, эргономики и интеллектуальных технологий, а их мощь достигла 300 и более лошадиных сил.
Sea-Doo RXP-X 325 (2024)
Рейтинг самых мощных «акул» мира аквабайков открывает двухместный спортивный Sea-Doo RXP-X 325, который можно заказать в нашем интернет-магазине. Бесплатно доставим заказ по Москве и области, а также вышлем любой транспортной компанией по России и в другие страны мира.
Это самая титулованная модель, неоднократно получавшая награды и победившая в номинациях «Гидроцикл года», «Дизайн, ориентированный на водителя» и «Лучшее техническое исполнение». Она оснащена четырехцилиндровым мотором Rotax1630 ACE с нагнетателем. Его мощность составляет 325 л. с., что дает возможность разогнать водный транспорт с водителем и пассажиром до 100 км/ч всего за 3,4 секунды.
Улучшенный корпус tight-turning t-hull и регулируемые задние спонсоны позволяют легко проходить крутые повороты на максимальной скорости. При этом гидроциклисту не требуется даже балансировать, так как техника сама наклоняется на нужный угол за счет улучшенных гидродинамических показателей.
Sea-Doo GTX 300 (2024)
Трехместный туристический гидроскутер из премиальной коллекции производителя является хорошим вариантом не только для катания всей семьей, но и для небольших круизов. Он оснащен 300-сильным мотором Rotax 1630 и специальной системой, повышающей эффективность сгорания топлива и снижающей его расход.
В этом аквабайке реализована «умная» технология торможения, уменьшающая путь инерционного движения на 33%. Также предусмотрен задний ход и система очистки водомета IDF. Широкая платформа с низким центром тяжести обеспечивает стабильную устойчивость при маневрах, что значительно повышает безопасность путешествий по водному пространству.
Yamaha FX Cruiser SVHO (2024)
Этот трехместный круизер – один из самых противоречивых гидроциклов. В нем сочетаются такие трудносовместимые качества, как устойчивость и маневренность, скорость и комфорт, утилитарность и роскошь.
Технику приводит в движение мотор Super Vortex (250 л. с.) с турбонаддувом и системой впрыска топлива. Корпус изготовлен из прочного и легкого материала NanoXcel собственной разработки компании.
В водном мотоцикле реализована система реверса и контроля тяги, а также интуитивное управление RiDE. Электросистема управления дроссельной заслонкой позволяет держать постоянную скорость в режиме круиз-контроль. Для повышения комфорта разработчики внедрили автоматическую систему осушения кокпита (водительского и пассажирских мест).
Yamaha FX Limited SVHO (2024)
Под этой маркой линейка туристических круизеров была пополнена лимитированной серией моделей повышенного комфорта. По техническим характеристикам гидроскутер практически не отличается от предыдущего варианта Cruiser SVHO, но производитель добавил изюминку в виде 100-ваттной акустической установки и увеличил цветной дисплей на панели управления. Удобные круизные сидения обеспечивают комфортную поездку водителю и всем пассажирам даже по волнам, что стало большим плюсом для длительных поездок.
Kawasaki JET SKI ULTRA 310LX (2024)
Юбилейная модель премиум-класса, которая была сконструирована к 50-летию основания компании. Разработчик постарался удивить самых требовательных райдеров и внедрил в свое детище все самые актуальные разработки. Трехместный туристический водный мотоцикл разгоняется до 108 км/ч, но при этом остается одним из самых надежных, комфортабельных и безопасных.
Kawasaki укомплектован четырехцилиндровым, рядным мотором с нагнетателем, мощностью 300 л. с. Оснащен суперчарджером и интеркулером, что позволяет эксплуатировать двигатель на максимальных оборотах длительное время и экономить топливо. Полностью переработанный кузов и конструкция исключает попадание брызг воды на водителя и пассажиров.
Для повышения безопасности и эргономики в гидробайке реализованы следующие функции:
-
контроль старта Launch Control – автоматическая функция регулирования дросселя в зависимости от подъема носовой части при старте, что исключает переворот назад;
-
задний ход с функцией замедления;
-
ограничитель скорости для швартовки – даже при случайном нажатии клавиши газа, скорость не превысит 8 км/ч;
-
круиз контроль – поддержание постоянной скорости на длительных участках путешествия;
-
7 регулируемых положений наклона сопла водомета обеспечивает резкий старт без подъема носа судна.
Кроме того, разработчик предусмотрел возможность катания в различных стилях и на разных скоростях, когда не требуется задействовать всю мощность. Для этого в управление предусмотрены режимы работы двигателя, которые можно выбирать переключателем на руле:
-
Full Power Operation – полносильный режим;
-
Middle Power Operation – 80% мощности;
-
Low Power Operation – 60 % мощности;
-
Smart Learning Operation – режим для обучения.
Все представленные водные мотоциклы отличаются не только высокой мощностью и расширенным функционалом, но и максимальной экологичностью. К тому же они работают тихо и не поднимают за собой большую волну в отличие от гоночных моделей.